阿森纳这套防线的枢纽位置一直是加布里埃尔在承担，他习惯在对手背身接球时主动上抢一步，把对抗提前到对方半场的中线附近。这一步一旦跨出去，身后的纵深就交给萨利巴和回撤的后腰去补。本届世界杯巴西在16强被挪威淘汰的那场球，加布里埃尔所面对的正是这种被反复拉扯的局面，挪威人不断用斜向跑动把他从原有站位上拽走，再往他身后的空当送球。这种题在俱乐部同样存在，只是强度与频率不同。问题不在于他该不该顶出去，而在于顶出去之后，第二个人从哪里补上来。
一、上抢的时机决定身后有多大
加布里埃尔的前顶并不是每次都冒险。他对付背身中锋时，判断很准，一旦对方第一脚触球偏大，他就立刻贴身把球捅走，这种球在英超赛场屡见不鲜。真正麻烦的是对方不给他这个触球机会，用一脚出球直接做墙，让他扑出去的那一步变成空跑。
这一步空跑之后，加布里埃尔回追的路线是斜线，他很难在第一时间回到自己的中卫位置。萨利巴此时要同时看住对方插上的中场和身后直塞的落点，一个人覆盖两条线路，身体朝向就必然要做出取舍。取舍一旦做错，对方前锋拿球时面对的就不再是中卫，而是补位的边后卫。
所以前顶的时机比前顶的次数更关键。对手在中场尚未完全展开时，加布里埃尔顶出去是安全的，因为对方接应点还没到位。可一旦对方已经把两侧边锋压到边线附近，他这一步出去，等于把自己身后的横向空间全部让开，补位的人要从更远的地方赶过来。
二、萨利巴单防覆盖不了整条纵深
萨利巴的回追速度在中卫里属于上乘，但他覆盖的是纵向的直塞，不是横向的转移。加布里埃尔顶出去后留下的那个缺口，往往出现在两名中卫之间，这个位置需要有人横向移动过来封住，而不是靠萨利巴一个人往回跑。
这时候后腰的站位就成了决定性的。若后腰能及时沉到两名中卫之间形成三中卫，缺口就被补上。可后腰一旦被对方的回撤接应吸引走，中间的走廊就空着，对方一脚直塞就能打穿。阿森纳在这个环节上依赖的是赖斯的判断，他需要在加布里埃尔启动的同一瞬间开始回撤。
赖斯的回撤并不是无条件的。他要先确认对方拿球的人没有向前推进的空间，才能转身往回走。这个确认过程通常需要半秒到一秒，而对方的直塞球恰恰是在这一秒之内出脚的。萨利巴一个人站在那条线上，能做的就是尽量延缓，而不是彻底封死。
三、边后卫内收补位的代价
阿尔特塔的体系里，边后卫内收是常规操作，本·怀特和廷伯都习惯在进攻时站到中场线附近。这套安排的好处是出球层次多，坏处是加布里埃尔一旦前顶失位，边后卫要从中场位置往回追，跑到防守位置时对方往往已经完成射门。
边后卫内收的深度决定了补位能否及时。如果内收的位置偏后，靠近中圈弧顶，回追距离就短一些，来得及在禁区边缘形成干扰。如果内收位置压得很靠前，和边锋几乎平行，PG模拟器平台那么加布里埃尔身后的空当就要靠中卫自己横向移动去填，这恰恰是萨利巴不擅长的事情。
更麻烦的是边后卫内收之后，边路本身也空了。对方一旦把球转移到加布里埃尔前顶那一侧的反方向，边后卫既要防内切又要防下底，一个人守两个方向。这不是某一场球才出现的问题，而是这套站位天然存在的取舍。
四、轮转能走到哪一步取决于对手类型
面对喜欢打身后直塞的球队，加布里埃尔的前顶频率会自然下降，他更愿意退半步守住位置，让萨利巴去处理第一点。这种踢法牺牲了中场的压迫高度，但换来了身后的稳定。对手如果是靠边路传中吃饭的球队，前顶反而更安全，因为传中球需要时间，回追的人有时间落位。
真正考验轮转的是那种既能打身后又能打边路的球队。加布里埃尔顶出去，对方打身后，他退回来，对方走边路传中，两条路都被对手握在手里。这时候轮转的极限就暴露出来了，补位的人永远比进攻的人慢半拍，慢半拍在禁区内就是一次射门机会。
本届世界杯上巴西被挪威淘汰那场，加布里埃尔所处的防线在应对斜向跑动时明显吃力，挪威人反复用这种方式把他从位置上拉开。这不是他个人能力的问题，而是这套前顶加补位的结构在面对高频率斜插时，天然需要一个额外的防守人。阿森纳的中场能不能提供这第四个人，决定了轮转能走到哪一步。
从人员配置看，阿森纳目前能提供这个第四人的选项并不多。赖斯是最合适的一个，但他同时还要承担出球和推进的任务，一旦他被固定在补位角色上，球队从后场向前的传球线路就少了一条。这就是轮转的隐性成本，补位的人越多，进攻发起的人就越少。
所以加布里埃尔前顶之后的身后空当，最终不是靠某个球员单点解决，而是靠全队愿意为这一步上抢付出多少进攻端的代价。愿意付，防线就稳，不愿意付，空当就一直存在。这个取舍没有标准答案，只有每场比赛之前教练组愿不愿意接受的那种风险。
